Рабочая программа дисциплины Дисциплина од. А. 03. 01 «Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог» Иркутск 2011




Сторінка3/4
Дата конвертації14.04.2016
Розмір0.72 Mb.
1   2   3   4


Лабораторные занятия − не предусмотрены.
Самостоятельная работа.

На самостоятельную работу отводится 180 часов (5 зачетных единиц). Предусмотрены следующие формы самостоятельной работы аспирантов по данному предмету:

1) изучение теоретического курса 72 часа (2 зачетных единицы);

2) другие виды самостоятельной работы – 108 часов (3 зачетных единицы).



Контроль знаний и умений аспирантов осуществляется преподавателем на практических занятиях: устные ответы оцениваются соответствующей отметкой и учитываются в журнале.

Изучение теоретического курса состоит из подготовки к лекциям и практическим занятиям. На этот вид самостоятельной работы приходится 72 часа (2 зачетных единицы).
Другие виды самостоятельной работы занимают 108 часов (3 зачетных единицы) и включают в себя:

  1. работу в библиотеке – 72 часа (2 зачетные единицы): включает самостоятельную работу в библиотеке университета, библиотеках города, поиск источников по электронным и бумажным каталогам библиотек, реферативным журналам, заказ книг через межбиблиотечный абонемент, конспектирование и каталогизацию источников, составление библиографического списка по теме диссертационного исследования; форма отчетности - библиографический список по теме диссертационного исследования объемом не менее 100 наименований источников,

  2. работу в глобальной сети Интернет - 36 часов (1 зачетная единица): включает самостоятельную работу в Интернет на сайтах библиотек, периодических изданий, издательств, университетов России и зарубежных университетов, поиск электронных источников по электронным каталогам библиотек, реферативным журналам, заказ книг через Интернет, конспектирование источников, составление библиографического списка по теме диссертационного исследования; форма отчетности - библиографический список электронных источников по теме диссертационного исследования объемом не менее 100 наименований источников.

4. Учебно-методические материалы по дисциплине
4.1. Основная литература


  1. Железнодорожный путь / Т.Г. Яковлева, Н.И. Карпущенко, С.И. Клинов; Под ред. Т.Г. Яковлевой. М.: Транспорт, 1999.

  2. Изыскания и проектирование железных дорог: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / И.В.Турбин, А.В.Гавриленков, И.И.Кантор и др.; Под ред. И.В.Турбина. – М.: Транспорт, 1989. – 479 с.

  3. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь: Учебник для вузов ж.-д. трансп. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1987. – 479 с.

  4. Расчеты и проектирование железнодорожного пути: уч. пособ. Для студентов вузов ж.-д. трансп./ В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлева и др.; Под ред. В.В. Виноградова, А.М. Никонова. – М.: Маршрут, 2003. – 486 с.

  5. Бесстыковой путь /Альбрехт В. Г., Виногоров Н. П., Зверев Н. Б. и др., под редакцией В.Г. Альбрехта, А.Я. Когана. – М.: Транспорт, 2000.- 408с.

  6. Нормативно-техническая документация: НТД/ЦП-1-93, НТД/ЦП-2-93, НТД/ЦП-3-93, М.: Транспорт, 1993.

  7. Покацкий В.А., Филатов Е.В. Исследование пружинных противоугонов: Методическое пособие. – Иркутск: ИрГУПС, 2004. – 29 с.

  8. Клокова О.О., Тужилина Л.В., Филатов Е.В. Расчет железнодорожного пути на прочность: методические указания. – Иркутск: ИрГУПС, 2003. – 59 с

  9. Валуй А.В., Тужилина Л.В., Филатов Е.В. Проектирование одиночного обыкновенного стрелочного перевода: Методическое пособие. - Иркутск: ИрИИТ, 1998. – 30 с.

  10. Яковлева Т.Г., Карпущенко Н.И.., Кликов С.И. Железнодорожный путь. М.: Транспорт, 1999

  11. Нормативно-техническая документация: НТД/ЦП-1-93, НТД/ЦП-2-93, НТД/ЦП-3-93, М.: Транспорт, 1993.

  12. Указания по проектированию земляного полотна железных дорог и автомобильных дорог: СН 449 – 72 / Госстрой СССР. М. 1973

  13. Справочник по земляному полотну эксплуатируемых ж.д. / М.В. Аверочкина, С.С. Бабицкая и др. – М. Транспорт, 1978

  14. ВСН 61 – 89. Изыскания, проектирование и строительство ж.д. в районах вечной мерзлоты. М. 1990

  15. СНиП 2.06.04. – 82. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов). Госстрой СССР. Стройиздат. 1985

  16. ВСН 205 – 87 Проектирование земляного полотна железных дорог из глинистых грунтов с применением геотекстиля. М. 1990

  17. Яковлева Т.Г., В.В. Виноградов, М.В. Волоков Основы устройства и проектирования земляного полотна железных дорог. Учебное пособие. Москва. 1990

  18. Строительно-технические нормы МПС РФ. Железные дороги колеи 1520 мм. СТН Ц-01-95. - М.: МПС РФ, 1995. – 276 с.

  19. Методика и нормативы для технико-экономического обоснования развития транспортных узлов. Том I. Методические положения. Магистральный транспорт (железнодорожный, грузовой, автомобильный).- М., 1986. – 142 с.

  20. Экономические изыскания и основы проектирования железных дорог: Учебник для вузов / Б.А.Волков, И.В.Турбин, А.С.Никифоров и др.; Под ред. Б.А.Волкова. – М.: Транспорт, 1990. – 268 с.

  21. Путевое хозяйство: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / И.Б.Лехно, С.М.Бельфер, Э.В.Воробьев и др.; Под ред. И.Б.Лехно. – М.: Транспорт, 1990. – 472 с.

  22. Жинкин Г.Н., Луцкий С.Я., Спиридонов Э.С. Строительство железных дорог: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1995. – 208 с.

4.2. Дополнительная литература


  1. Альбрехт В.Г., Коган А.Я. Угон железнодорожного пути и борьба с ним. М.: Транспорт, 1996.

  2. Коган А.Я. Динамика пути и его взаимодействие с подвижным составом. – М.: Транспорт, 1997. 326 с.

  3. Вершинский С.В., Данилов В.Н., Хусидов В.Д. Динамика вагона: учебник для вузов ж.-д. трансп. / Под ред. С.В. Вершинского. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1991. – 360 с.

  4. Яковлева Т.Г., Шульга В.Я., Амелин С.В. и др. Основы устройства и расчет ж.д. пути / Под ред. С.В.Амелина и Т.Г. Яковлевой. М. Транспорт, 1990.

  5. Альбрехт В.Г., Бромберг Е.М. Бесстыковой путь. М.: Транспорт, 1982.

  6. Золотарский А.Ф. Железобетонные шпалы для рельсового пути. М.: Транспорт, 1980.

  7. Надежность железнодорожного пути / под ред. В.С. Лысюка. – М.: Транспорт, 2001. 286 с.

  8. Альбом чертежей верхнего строения пути. - М.: Транспорт, 1991. 286 с.

  9. Быкова, Н.М. Протяженные транспортные сооружения на активных геоструктурах: технология системного подхода [Текст] / Н.М. Быкова. – Новосибирск: Наука, 2008. – 212 с.

  10. Лапердин, В.К. Геодинамика опасных процессов в зонах природно-техногенных комплексов Восточной Сибири [Текст] / В.К. Лапердин, Р.А. Качура. – Иркутск: Институт земной коры СО РАН, 2010. – 312 с.

  11. Методика определения возвышения наружного рельса в кривых участках пути // Путь и путевое хозяйство. - 1997. - № 6. – С. 16 – 19.

  12. Изыскания и проектирование железных дорог: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / А.В.Горинов, И.И.Кантор, А.П.Кондратченко, И.В.Турбин. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1979. – Т. I. – 319 с.

  13. Кантор И.И. Продольный профиль пути и тяга поездов. – М.: Транспорт, 1984. – 207 с.

  14. Путь и безопасность движения поездов / В.И.Болотин, В.А.Лаптев, В.Я.Шульга; Под ред. В.Я.Шульги. – 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1994. – 199 с.

  15. Вериго М.Ф., Коган А.Я. Взаимодействие пути и подвижного состава. / Под ред. М.Ф.Вериго. – М.: Транспорт, 1986. – 559 с.

  16. Справочник по инженерной геологии / Под общ. ред. М.В.Чуринова. – М.: Недра, 1968. – 540 с.

  17. Гавриленков А.В., Переселенков Г.С. Изыскания и проектирование железных дорог: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1990. – 167 с.

  18. Строительные нормы и правила Российской Федерации. – СНиП 10-01-94. – Система нормативных документов в строительстве. Основные положения / Минстрой России. – М.: Минстрой России, ГП ЦПП, 1994. – 21 с.

  19. Строительные нормы и правила Российской Федерации. - СНиП 32-01-95. – Железные дороги колеи 1520 мм / Минстрой России. – М.: Минстрой России, ГП ЦПП, 1995. – 20 с.

  20. ГОСТ 25100 – 82. Грунты. Классификация.

  21. ГОСТ 22733 – 77. Метод лабораторного определения максимальной плотности. М. издательство стандартов, 1981

  22. СНиП 2.01.01. – 82 Строительная климатология и геофизика. Стройиздат 1983

  23. Основы устройства и расчетов железнодорожного пути / Т.Г.Яковлева, В.Я.Шульга, С.В.Амелин и др; Под ред. С.В.Амелина и Т.Г.Яковлевой. – М.: Транспорт,1990. – 367 с.

  24. Изыскания и проектирование трассы Байкало-Амурской магистрали: Справочно-методическое пособие / Под ред. Д.И.Федорова. – М.: Транспорт, 1977. – 280 с.

  25. Железные дороги в таежно-болотистой местности / Г.С.Переселенков, Е.П.Алексеев, Б.И.Солодовников и др.; Под ред. Г.С.Переселенкова. – М.: Транспорт, 1982. – 288 с.

  26. Железные дороги в долинах рек / Г.С.Переселенков, В.К.Тавлинов, И.Д.Ткачевский и др.; Под ред. Г.С.Переселенкова. – М.: Транспорт, 1991. – 344 с.

  27. Басин Е.В., Луцкий С.Я., Тайц В.Г. Организация строительства железнодорожного пути в сложных природных условиях / Под ред. С.Я.Луцкого. – М.: Транспорт, 1992. – 288 с.

  28. Белозеров А.И. Проблемы и методы достройки железнодорожного участка Томмот – Нижний Бестях Амуро-Якутской магистрали. – Новосибирск: СГУПС, 1998. – 60 с.

  29. Белозеров А.И. Опыт устройства обходов барьерных объектов при строительстве железных дорог / ДСП – Москва-Новосибирск: Федеральная служба ж.-д. войск РФ, СГАПС, 1996. – 349 с.

  30. Быкова Н.М. Неотектонические движения земной коры и деформации дорожных сооружений. – Иркутск: ИрИИТ, 1998. – 136 с.

  31. Ревзон А.Л. Картографирование состояний геотехнических систем. – М.: Недра, 1992. – 223 с.

  32. Ревзон А.Л. Космическая съемка в транспортном строительстве. – М.: Транспорт, 1993. – 272 с.

  33. Подвербный В.А., Четвертнова В.В. Проект участка новой железнодорожной линии: Учебное пособие по курсовому проектированию в 5-ти частях. – Иркутск: ИрИИТ, 1999.

  34. Гавриленков А.В., Переселенков Г.С. Изыскания и проектирование железных дорог: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1990. – 167 с.

  35. Изыскания и проектирование мостовых переходов и тоннельных пересечений на железных дорогах: Учебник для вузов / В.А.Копыленко, В.Ш.Цыпин и др.; Под общ. ред. В.А.Копыленко. – М.: УМК МПС России, 1999. – 688 с.

  36. Кантор И.И.Основы изысканий и проектирования железных дорог: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. – М.: УМК МПС России, 1999. – 312 с.

  37. Устинов В.П. Методические указания к курсовому проекту железобетонного моста. – Новосибирск: НИИЖТ, 1988. – 41 с.

  38. Болдаков Е.В. Мостовые переходы.– М.: Трансжелдориздат, 1937. – 387 с.

  39. Устинов В.П. Современные железнодорожные мосты из железобетона со средними и большими пролетами: Учебное пособие. – Новосибирск: НИИЖТ, 1980. – 80 с.

  40. Савин К.Д. Искусственные сооружения: Учебник для техникумов ж.-д. транспорта. – М.: Транспорт, 1977. –256 с.

  41. Мосты и тоннели: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / С.А.Попов, В.О.Осипов, А.М.Померанцев и др.; Под ред. С.А.Попова. – М.: Транспорт, 1977. – 526 с.

  42. Проектирование мостовых переходов на железных дорогах: Учебник для вузов / М.И.Воронин, И.И.Кантор, В.А.Копыленко и др.; Под ред. И.И.Кантора. – М.: Транспорт, 1990. – 287 с.

  43. Мосты и тоннели на железных дорогах: Учебник для вузов / В.О.Осипов, В.Г.Храпов, Б.В.Бобриков и др.; Под ред. В.О.Осипова. – М.: Транспорт, 1988. – 367 с.

  44. Кондратченко А.П. Основные вопросы проектирования трассы новых железных дорог. – М.: ВЗИИТ, 1958. – 148 с.

  45. Дорожно-мостовая гидрология: Справочник / Б.Ф. Перевозников, С.М. Бликштейн, М.Л. Соколов и др.; Под ред. Б.Ф. Перевозникова. – М.: Транспорт, 1983. – 199 с.

  46. Экономические изыскания и основы проектирования железных дорог: Учебник для вузов / Б.А.Волков, И.В.Турбин, А.С.Никифоров и др.; Под ред. Б.А.Волкова. – М.: Транспорт, 1990. – 268 с.

  47. Горинов А.В. Проектирование железных дорог. Трассирование и выбор направления железных дорог. – М.: Трансжелдориздат, 1948. - Т. II. – 548 с.

  48. Расчеты стока поверхностных вод с малых водосборов: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию / В.А. Копыленко, В.Ю. Козлов. – М.: МИИТ, 1987. – 58 с.

  49. Копыленко В.А. Гидравлические характеристики малых водопропускных сооружений: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. – М.: МИИТ, 1985. – 52 с.

  50. Перевозников Б.Ф. Расчеты максимального стока при проектировании дорожных сооружений. – М.: Транспорт, 1975. – 304 с.

  51. Железные дороги в долинах рек / Г.С.Переселенков, В.К.Тавлинов, И.Д.Ткачевский и др.; Под ред. Г.С.Переселенкова. – М.: Транспорт, 1991. – 344 с.

  52. Экономика строительства / Под ред. И.С.Степанова. – М.: Юрайт, 1998. – 416 с.

  53. Гибшман А.Е., Иоаннисян А.И., Кондратченко А.П., Яковлев Б.В. Основы проектирования железных дорог / Под ред. А.И.Иоаннисяна. - М.: Трансжелдориздат, 1962. – 348 с.

  54. Побожий А.А. Сквозь северную глушь. Записки изыскателя.- М.: Современник, 1978. – 318 с.

  55. Яковлев Б.В. Основы проектирования железнодорожных станций: Учебное пособие. – М.: МИИТ, 1998. – 90 с.

  56. Инженерно-геологические изыскания: Справочное пособие / Н.Ф. Арипов, Е.С. Карпышев, Л.А. Молоков, В.А. Парфиянович. – М.: Недра, 1989. – 288 с.

  57. Ломтадзе В.Д. Инженерная геология. Инженерная геодинамика: Учебник для вузов. – Л.: Недра, 1977. – 479 с.

  58. Ананьев В.П., Передельский Л.В. Инженерная геология и гидрогеология: Учебник для вузов. – М.: Высшая школа, 1980. – 271 с.


4.3. Контрольно-измерительные материалы
На подготовку к сдаче кандидатского экзамена аспиранту отводится 36 часов (1 зачетная единица) в третий год обучения в аспирантуре.

Характер контролирующих материалов для аттестации аспирантов по дисциплине 05.22.06 – Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог определяется целями дисциплины и позволяет проверить степень их достижения обучающимися. Экзамен проводится устно по билетам, включающим 3 вопроса.



4.3.1. Основные вопросы для подготовки к кандидатскому экзамену по дисциплине 05.22.06 – Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
Железнодорожный путь – сложная природотехническая динамическая система. Проблемы и перспективы развития современных линейных конструкций верхнего строения железнодорожного пути


  1. Сравнительный анализ структурных схем железнодорожного пути в России и за рубежом, на высокоскоростных и особогрузонапряженных линиях.

  2. Функциональная иерархия подсистем и элементов сложной природотехнической динамической системы «Железнодорожный путь».

  3. Значение железнодорожного пути в надежной работе железных дорог и обеспечении безопасного, плавного и бесперебойного движения поездов с установленными скоростями.

  4. Внедрение ресурсосберегающих технологий и повышение технического уровня железнодорожного пути.

  5. Современные проблемы проектирования и эксплуатации современных линейных конструкций верхнего строения пути в России и за рубежом.

  6. Рельсы. Бесстыковые рельсовые плети. Скрепления промежуточные и стыковые.

  7. Анализ работы линейных конструкций верхнего строения пути в условиях Сибири и Севера.

  8. Проблема угона железнодорожного пути.

  9. Электрические рельсовые цепи.

  10. Классификация и типы рельсовых цепей.

  11. Электрические параметры рельсовых цепей и параметры рельсовых линий.

  12. Токопроводящие и изолирующие стыки (проблемы содержания и надежной работы).

  13. Автоматическая блокировка. Числовая кодовая автоблокировка. Системы автоблокировки с тональными рельсовыми цепями.

  14. Автоматическая локомотивная сигнализация.

  15. Путевая полуавтоматическая блокировка.

  16. Современные конструкции подрельсового основания.

  17. Балластные материалы и балластная призма (проблемы эксплуатации, перспективы совершенствования).

  18. Особенности работы бесстыкового пути в условиях Сибири и Севера, на горноперевальных участках, на мостах и в тоннелях.

  19. Перспективы применения ресурсосберегающих технологий при эксплуатации железнодорожного пути.

  20. Особенности линейных конструкций верхнего строения железнодорожного пути на высокоскоростных пассажирских и особогрузонапряженных участках сети железных дорог.


Расчеты рельсовой колеи


  1. Отечественный и зарубежный опыт расчетов рельсовой колеи.

  2. Тре­бования к устройству рельсовой колеи, обеспечивающие безо­пасность и бесперебойность движения поездов с установленными скоростями.

  3. Основные размеры колесных пар и установленные допуски. Взаимосвязь устройства ходовых частей подвижного со­става и рельсовой колеи.

  4. Требования правил технической эксплуатации железных дорог в России и за рубежом к ходовым частям экипажей и рельсовой колее.

  5. Характеристики колеи на прямых участках пути и в кривых, нормы и допуски в содержании колеи на прямых по ши­рине, по уровню и по направлению, их обоснование и зависимость от условий эксплуатационной работы железных дорог.

  6. Возвышение наружного рельса. Методы расчетов. Нормы и допуски возвышения наружного рельса. Определение условий движения экипажей в кривой с данным возвышением наружного рельса при высокоскоростном движении.

  7. Ширина колеи в кривых. Цели уширения колеи в кривых. Особенности устройства экипажей, влияющие на условия их вписывания в кривые. Вписывание тележечных экипажей в кривые. Центр поворота.

  8. Горизонталъные поперечные силы, возникающие при движении экипажей по кривым. Мето­ды расчета, ширина колеи в кривых. Определение минималь­но и максимально допустимой шири­ны колеи.

  9. Нормы и допуски в содержании ширины колеи в кривых и их обоснование. Условия обеспечения безопасности и бес­перебойности движения поездов связанные с шириной колеи в кривых.

  10. Переходные кривые. Общая теория переходных кривых. Сопряжение элементов трассы.

  11. Особенности устройства кривых на многопутных линиях, вытекающие из тре­бований габарита. Уширение междупутных расстояний.

  12. Назначение укороченных рельсов. Определение укорочении, количества и по­рядка укладки рельсов на внутренних рельсовых нитях кру­говых и переходных кривых.

  13. Особенности устройства рельсовой колеи на участ­ках с высокими скоростями движения. Требования к рельсо­вой колее на линиях с высокими скоростями движения. Нор­мы и допуски в России и за рубежом.


Проектирование и эксплуатация соединений и пересечений рельсовых путей


  1. Назначение соединений и пересечений рельсовых путей. Требования и классификация в России и за рубежом.

  2. Современные конструкции стрелочных переводов и пересечений путей, их элементы.

  3. Крестовины с непрерывной поверхностью катания. Переводные брусья и плиты. Эпюры стрелочных переводов. Работа стрелочных переводов под поездной нагрузкой.

  4. Основные параметры стрелочных переводов, их зависимость от грузонапряженности, нагрузок на оси и скоростей движения.

  5. Определение основных размеров стрелочных переводов. Расчеты размеров стрелки, крестовины и соединительной части. Расчеты основных деталей стрелочных переводов.

  6. Ширина колеи в характерных сечениях. Координаты для разбивки переводных кривых. Осевые размеры стрелочных переводов.

  7. Стрелочные электроприводы.

  8. Неисправности стрелочных переводов (ПТЭ). Безопасность движения по стрелочному переводу.

  9. Стрелочные переводы для линий с высокими скоростями движения и высокой грузонапряженностью. Отечественный и зарубежный опыт.

  10. Перспективы развития. Технико-экономические показатели. Нормы и допуски содержания стрелочных переводов.

  11. Методы разбивки стрелочных переводов в кривых.

  12. Сочетания стрелочных переводов, стрелочные улицы и съезды, глухие пересечения.

  13. Принципы проектирования различных видов соединений и пересечений путей.

  14. Перспективы развития конструкций соединений и пересечений рельсовых путей.



Проблемы и перспективы проектирования и эксплуатации земляного полотна железных дорог в сложных инженерно-геологических условиях Сибири и Севера


  1. Сравнительный обзор современных конструкций земляного полотна и защитных сооружений в сложных инженерно-геологических условиях в России и за рубежом.

  2. Поперечные профили земляного полотна. Обеспечение стабильности земляного полотна: общие требования по обеспечению стабильности; проектирование устойчивых откосов.

  3. Защита земляного полотна от атмосферных воздействий: отвод поверхностных вод, понижение уровня и перехват подземных вод. Земляное полотно в сложных условиях эксплуатации (большие осевые нагрузки, длительно эксплуатируемое земляное полотно, насыпи на косогорах, выемки в обводненных грунтах).

  4. Обеспечение надежности земляного полотна (дефекты и деформации земляного полотна; теплозащитные устройства, покрытия и защитные слои основной площадки).

  5. Усиление земляного полотна при подготовке железнодорожного пути к скоростному движению и повышению весов поездов.

  6. Геосинтетические материалы для укрепления земляного полотна, армогрунтовые сооружения. Технологии и материалы для инъектирования тела и основания земляного полотна.

  7. Защитные сооружения от опасных природных процессов (сели, лавины, снежные заносы, карст, термокарст, вечная мерзлота, болота, наледи, морозное пучение, скальные обвалы, оползни, сплывы откосов, солифлюкция, размывная деятельность рек и морей, активные разломы земной коры, сейсмика).

  8. Диагностика земляного полотна. Технологический регламент.


Сравнительный анализ современных технологий управления техническим состоянием железнодорожного пути в России и за рубежом


  1. Система ведения путевого хозяйства в России и за рубежом.

  2. Средства механизации путевых работ, основные положения технологии, механизации и автоматизации путевых работ.

  3. Научно-технический прогресс в путевом хозяйстве: совершенствование системы ведения путевого хозяйства, механизация и автоматизация путевых работ, переход на содержание пути машинным способом.

  4. Разработка технологий с использованием машин и механизмов при производстве путевых работ, предусматривающих обеспечение безопасности и бесперебойности движения поездов и требований охраны окружающей среды.

Классификация путевых работ. Технологические процессы. Предприятия, выполняющие ремонты и текущее содержание пути


  1. Комплексная механизация путевых работ.

  2. Механизированный путевой инструмент.

  3. Организация работ в «окно».

  4. Организация и технология выполнения комплекса работ по реконструкции (модернизации), капитальному, среднему ремонтам пути, планово-предупредительной выправке пути. Разработка технологических процессов производства путевых работ.

  5. Виды путевых работ и способы их выполнения.

  6. Роль технологических процессов производства путевых работ в условиях эксплуатируемых железных дорог. Состав технологического процесса.

  7. Использование технических норм выработки при разработке технологического процесса. Учет потерь рабочего времени на пропуск поездов, переходы в рабочей зоне. Основные этапы производства работ, характеристика и состав.

  8. Методика проектирования технологического процесса на отдельную работу. Типовые технологические процессы ремонтов и текущего содержания пути: назначение, состав.

1   2   3   4


База даних захищена авторським правом ©mediku.com.ua 2016
звернутися до адміністрації

    Головна сторінка