Заместитель Министра образования




Сторінка4/5
Дата конвертації14.04.2016
Розмір0.83 Mb.
1   2   3   4   5

СП.02

Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов

2515

СД.01

Грузоподъемные машины и машины безрельсового транспорта:

Роль и место грузоподъемных машин портов и транспортных терминалов в перегрузочных технологиях; общее устройство, классификация; условия и особенности эксплуатации грузоподъемных машин; государственная система надзора за безопасной эксплуатацией подъемных сооружений (Госгортехнадзор РФ);

Виды и режимы нагружения машин, их механизмов и металлоконструкций; действующие нагрузки, их разновидности, расчетные случаи нагружения; основы расчета на прочность и выносливость;

Классификация приводных устройств подъемно-транспортных машин (многодвигательные и многоприводные системы подъемно-транспортных машин); типы двигателей, их сравнительная оценка; понятие о механической характеристике приводных устройств, исполнительные и передаточные механизмы приводных систем; предохранительные устройства; грузозахватные приспособления; общее устройство, теория и расчет специфичных элементов грузоподъемных машин: грузовых подвесок, строп, траверс, гибких грузовых и тяговых органов, полиспастов, барабанов, блоков, звездочек, тормозных устройств; теория и расчет механизмов грузоподъемных машин: подъема, поворота передвижения и изменения вылета; грузозахватные устройства для насыпных грузов: грейферы, изучение процесса выравнивания усилий в замыкающем и поддерживающем канатах; взаимодействие грейфера с транспортным средством; специальные грузозахватные устройства; специальные лебедки; основные виды грузоподъемных машин: характеристики и особенности расчета портальных, плавучих, козловых и мостовых кранов, перегружателей, лифтов и вагоноопрокидывателей; оптимизация скоростей движения механизмов подъема и передвижения грузовой тележки перегружателя; динамические нагрузки грузоподъемных машин, расчетные динамические схемы, методы теоретического и экспериментального определения динамических характеристик грузоподъемных машин портов и транспортных терминалов; классификация машин безрельсового транспорта и выбор их основных параметров, конструкции и расчет погрузчиков, конструктивные особенности контейнеровозов, расчет гидропривода механизма подъема контейнеровозов; грузозахватные устройства погрузчиков.



280

СД. 02

Машины непрерывного транспорта:

Назначение и классификация машин непрерывного транспорта; режимы работы и условия эксплуатации; транспортируемые грузы, их характеристики и свойства; определение производительности машин непрерывного транспорта; тяговые органы, их конструкция и особенности; сопротивление движению; методы определения максимальных натяжений тяговых устройств и расчет мощности привода; динамические процессы в конвейерах с тяговым элементом; ленточные конвейеры: теория и расчет, выбор основных элементов, тяговый расчет, расчет режимов пуска и торможения; цепные конвейеры: люлечные, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, пластинчатые, особенности конструкции и расчета; элеваторы ковшовые и для штучных грузов; винтовые конвейеры для насыпных грузов; инерционные, роликовые, штанговые и шаговые конвейеры, самотечные устройства, конструкция и особенности расчета; метательные ленточные, дисковые и лопастные машины; судозагрузочные и судоразгрузочные машины, складские машины МНТ; пневматический и гидравлический транспорт, принцип действия, разновидности оборудования, основы теории и расчета; бункерные и вспомогательные устройства.



180

СД.03

Строительная механика и металлоконструкции грузоподъемных машин:

Кинематический анализ плоских стержневых систем; расчет балочных систем на неподвижную нагрузку; теория линий влияния; расчет балок на подвижную нагрузку; расчет ферм на неподвижную и подвижную нагрузку; метод сил; метод перемещений; комбинированный метод; метод конечных элементов; расчет неразрезных балок; расчет пространственных и статически неопределимых форм; расчет по предельным нагрузкам; колебания многомассовых конструкций; расчетные нагрузки на металлоконструкции портовых грузоподъемных машин и их комбинации при расчетах на прочность; принципы расчета конструкций по методам допускаемых напряжений и предельных состояний; материалы несущих металлоконструкций, их характеристики, принципы рационального выбора материалов, особенности работы при низких и высоких температурах;

Расчет элементов металлоконструкций на сопротивление усталости; расчет и проектирование соединений элементов металлоконструкций; выбор рациональных параметров сечений балок, расчет местной и общей устойчивости составных балок; фермы и их расчеты; основы проектирования и расчета металлических конструкций мостов мостовых кранов; мостов и опор козловых кранов и перегружателей: проектирование и расчет порталов и стреловых систем поворотных кранов, особенности расчета колонн, каркасов, башен и поворотных платформ; характерные отказы элементов и узлов металлических конструкций перегрузочных кранов; методы повышения надежности.


250

СД.04

Сооружения портов и транспортных терминалов и их техническая эксплуатация:

Порт (транспортный терминал) как транспортный узел и комплекс инженерных сооружений; различные типы причальных (перегрузочных) сооружений, конструкции и общие положения расчета, оббойные приспособления и внешние оградительные сооружения; определение эксплуатационных нагрузок на портовые (перегрузочные) сооружения, изменение несущей способности портовых (перегрузочных) сооружений во времени; защита портовых (перегрузочных) сооружений от агрессивных воздействий; несущая способность портовых (перегрузочных) сооружений, получивших локальные передвижения.




85

СД.05

Основы технической эксплуатации подъемно-транспортных машин:

Теоретические основы технической эксплуатации подъемно-транспортных машин: взаимосвязь технической эксплуатации машин с основными производственными процессами в портах (транспортных терминалах) и на предприятиях; причины и характер изменения технического состояния машин, закономерности изнашивания деталей; методы разработки и обоснования режимов технического обслуживания и ремонта машин; оценка технической эксплуатации машин; организация технической эксплуатации подъемно-транспортных машин в портах (транспортных терминалах) и на предприятиях; методы оценки технического состояния и восстановления деталей, узлов и металлоконструкций подъемно-транспортных машин; изнашивание и восстановление типовых деталей и узлов машин; материалы, применяемые при техническом обслуживании и ремонте машин; техническое обслуживание грузоподъемных машин, машин безрельсового и непрерывного транспорта.




85

СД.06

Экономика и управление производством:

Особенности различных видов транспорта и их роль в единой транспортной системе страны; структура материально-технической базы транспорта и взаимодействие отдельных элементов (видов транспорта, портового и путевого хозяйства, промышленных предприятий, транспортных терминалов).

Ресурсы предприятий транспорта и эффективность их использования; эксплуатационные расходы и себестоимость продукции на транспорте; ценообразование; экономическая эффективность проектов капитального строительства и новой техники.

Предприятие как основное звено рыночного хозяйства; основные этапы развития науки управления и менеджмента; взаимодействие менеджмента и маркетинга; особенности управления производством в условиях рыночной экономики.




105

СД.07

Технология и механизация перегрузочных работ:

Перегрузочных процесс: его содержание, структура и показатели оценки эффективности; влияние технологии перевозок и конструкции транспортных средств на показатели перегрузочного процесса; перегрузочное оборудование портов и его технологические возможности; влияние грузозахватных устройств на показатели перегрузочного процесса; грузовая обработка транспортных средств и ее содержание; универсальные схемы механизации и их классификация с оценкой основных показателей; технология перегрузочных работ с использованием универсального перегрузочного оборудования; область применения и основные направления улучшения показателей эффективности; специализированные схемы механизации перегрузочных предприятий; область их эффективного применения; технологические показатели работы перегрузочного комплекса и их взаимосвязь с техническими параметрами оборудования и используемой технологией грузовой обработки транспортных средств; основы технологического проектирования механизированного причала; обоснование параметров оборудования грузовых фронтов и склада; разработка технологического процесса; технико-экономическая оценка его эффективности.




140

СД.08

Производство, монтаж и ремонт подъемно-транспортных машин портов и транспортных терминалов:

Производство подъемно-транспортных машин (ПТМ): технологический процесс в машиностроении и характеристика технологических методов; точность механической обработки и качество поверхностей заготовок и деталей ПТМ; технологичность конструкций ПТМ и проектирование технологических процессов; технология производства типовых деталей и узлов ПТМ; технология производства металлических конструкций ПТМ.

Монтаж подъемно-транспортных машин:

Организация и технология монтажных работ, монтажное оборудование, установочные работы; монтаж портальных и плавучих кранов и перегружателей; монтаж конвейеров и элеваторов.

Ремонт подъемно-транспортных машин:

Организация и планирование ремонта ПТМ в портах и на предприятиях; материалы, применяемые при ремонте ПТМ; технологические процессы восстановления деталей, ремонта узлов и металлоконструкций ПТМ; ремонт энергетического оборудования ПТМ; ремонт грузоподъемных машин, вилочных погрузчиков, конвейеров и элеваторов, гидроперегружателей и добывающих снарядов, пневматических перегрузочных установок.




180

СД.09

Организация и планирование работы портов и транспортных терминалов:

Основы управления эксплуатацией оборудования портов, транспортных терминалов и промпредприятий; математическое моделирование производственных процессов; экономико-математические методы оптимального планирования работы транспорта и методы оптимизации производственных процессов порта, транспортного терминала или предприятия; критерии качества и эффективности производственных процессов.

Методы выбора управленческих решений эксплуатационных задач порта (транспортного терминала); оптимизация производственных процессов методами математического программирования; решение оптимизационных и транспортных задач методами математического программирования; решение оптимизационных и транспортных задач методами параметрического и стохастического программирования; графические модели планирования; прикладные задачи организации и планирования производственных процессов в порту (транспортном терминале); основы автоматизированного управления производством.


130

ДC.00

Дисциплины специализаций

1080



















СП.03

Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям)


2515

СД.01

Основы работоспособности технических систем.

Законы, отражающие изменение и прекращение работоспособности транспортных систем, их физическая сущность; понятия об отказах и неисправностях; характеристики восстановления, их получение и практическое применение; методы обеспечения безотказной работы систем; технические и технико-экономические критерии оценки и прогнозирования; методы оценки эксплуатационной надежности и предъявление требований к промышленности; система и нормативы технического обслуживания и ремонта в отрасли.




160

СД.02

Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий.

Конструкция, типаж, расчет, проектирование, изделий и материалов данной отрасли, их типоразмерные ряды, правила комплектации, стандартизация и унификация; особенности эксплуатации, основные технико-эксплуатационные свойства оценочные показатели и характеристики эксплуатационных свойств, нормативная документация; силы сопротивления действующие на движитель машин; уравнения силового и мощностного балансов; топливная экономичность, тягово-сцепные и тормозные свойства, управляемость, рабочие процессы агрегатов и систем, их статические и динамические характеристики; влияние рабочих процессов агрегатов и систем на формирование эксплуатационных показателей; выбор расчетных режимов; расчет тяговых и топливно-экономических характеристик; маршруты и технические условия сборки агрегатов, узлов; модернизация механизмов по заданным техническим условиям; методы испытания транспортных средств в эксплуатации.




370

СД.03

Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетических установок и транспортно-технологического оборудования.

Классификация силовых энергетических установок, терминология; конструкция и расчет деталей и систем; компоновочные схемы; термодинамические и действительные циклы; индикаторные диаграммы; процессы газообмена и сжатия; эффективные и оценочные показатели энергетических установок; режимы и характеристики работы установок в зависимости от условий эксплуатации; мощностные, экономические и экологические показатели работы энергетических установок, причины их изменения; силовые и термические нагрузки на детали; принципы выборы типа энергетических установок для транспортных и транспортно-технологических средств; требования к энергетическим установкам и их системам с учетом условий эксплуатации; модернизация энергетических установок для применения альтернативных видов топлив.




150

*СД.04

Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов.

Классификация эксплуатационных материалов, их назначение, обозначение; взаимозаменяемость с зарубежными аналогами; различие минеральных и синтетических смазочных материалов, альтернативные топлива; нормирование; отчетная документация; правила транспортировки, хранения, рационального использования, утилизации; клеи и герметики, технологии использования при ремонте; средства защиты от коррозии, средства для мойки, очистки, окраски, для ухода за лакокрасочными покрытиями; технологии и области применения.




100

СД.05

Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном сопровождении.

Сущность и эффективность капитального ремонта транспортных и транспортно-технологических машин, их агрегатов; технология восстановления и обработки деталей; особенности организации узкоспециализированных производств; оборудование, методы его выбора для предприятий различного размера; фирменный капитальный ремонт, технология и организация.




100

СД.06

Эффективность, экономика сервисных услуг и основы предпринимательства.

Структура экономической деятельности сервисных предприятий, организаций и служб. Методики определения себестоимости и цены услуг. Анализ статей расходов и доходов. Взаимодействия с налоговыми службами, кредиторами и клиентурой. Системы оплаты труда персонала. Оценка и управление эффективной деятельностью предприятий сервиса.




160

СД.07

Основы маркетинга.

Понятие маркетинга и его роль в оказании услуг по эксплуатации и обслуживанию транспортных и транспортно-технологических машин; методы проведения маркетингового анализа; сегментация рынка сервисных услуг; показатели спроса и предложения; классификация услуг и специализация предприятий сервиса; бизнес-планирование.



120










СД.ОСП

Дисциплины отраслевой компоненты

1355

(**1455)





























ФТД.00

Факультативы

450

ФТД.01

Военная подготовка

450











Всего часов теоретического обучения 8262





*кроме вузов, реализующих образовательную программу с отраслевым компонентом 230100.05 – Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудование (Нефтепродуктообеспечение и газоснабжение)







**для вузов, реализующих образовательную программу с отраслевым компонентом 230100.05 – Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудование (Нефтепродуктообеспечение и газоснабжение)





5. СРОКИ ОСВОЕНИЯ ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ ДИПЛОМИРОВАННОГО СПЕЦИАЛИСТА «ЭКСПЛУАТАЦИЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА И ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ»

  1. Срок освоения основной образовательной программы подготовки инженера при пятилетнем обучении по очной форме составляет 260 недель.

В том числе:

- теоретическое обучение, включая научно-исследовательскую работу студентов, практикумы, в том числе лабораторные: 153 недели;

- экзаменационные сессии - не менее 18 недель;

- практики - не менее 16 недель;

в том числе: учебные - не менее 4 недель;

производственные - не менее 8 недель;

преддипломная - не менее 4 недель;

- итоговая государственная аттестация, включая подготовку и защиту

выпускной квалификационной работы - не менее 16 недель;

- каникулы (включая 8 недель последипломного отпуска) не менее 38 недель.

5.2. Для лиц, имеющих среднее (полное) общее образование, сроки освоения основной образовательной программы подготовки инженера по очно-заочной (вечерней) и заочной формам обучения, а также в случае сочетания различных форм обучения, увеличиваются вузом до одного года относительно нормативного срока, установленного п.1.3 настоящего государственного образовательного стандарта.

5.3. Максимальный объем учебной нагрузки студента устанавливается 54 часа в неделю, включая все виды его аудиторной и внеаудиторной (самостоятельной) учебной работы.

5.4. Объем аудиторных занятий студента при очной форме обучения не должен превышать в среднем за период теоретического обучения 27 часов в неделю. При этом в указанный объем не входят обязательные практические занятия по физической культуре и занятия по факультативным дисциплинам.

5.5. При очно-заочной (вечерней) форме обучения объем аудиторных занятий должен быть не менее 10 часов в неделю.

5.6. При заочной форме обучения студенту должна быть обеспечена возможность занятий с преподавателем в объеме не менее 160 часов в год, если указанная форма освоения основной образовательной программы (специальности) не запрещена соответствующим постановлением Правительства Российской Федерации.

5.7. Общий объем каникулярного времени в учебном году должен составлять 6-10 недель, в том числе не менее двух недель в зимний период.



6. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБОТКЕ И УСЛОВИЯМ РЕАЛИЗАЦИИ

ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПО НАПРАВЛЕНИЮ

ПОДГОТОВКИ ДИПЛОМИРОВАННОГО СПЕЦИАЛИСТА

«ЭКСПЛУАТАЦИЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА И ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ»
6.1. Требования к разработке основной образовательной программы подготовки инженера.

6.1.1. Высшее учебное заведение самостоятельно разрабатывает и утверждает основную образовательную программу и учебный план вуза для подготовки инженера на основе настоящего Государственного образовательного стандарта.

Дисциплины по выбору студента являются обязательными, а факультативные дисциплины, предусматриваемые учебным планом высшего учебного заведения, не являются обязательными для изучения студентом.

Курсовые работы (проекты) рассматриваются как вид учебной работы по дисциплине и выполняются в пределах часов, отводимых на ее изучение.

По всем дисциплинам федерального компонента и практикам, включенным в учебный план высшего учебного заведения, должна выставляться итоговая оценка (отлично, хорошо, удовлетворительно).

В Основных образовательных программах, имеющих в своем наименовании слова "по отраслям", специфика подготовки для конкретной отрасли учитывается прежде всего за счет дисциплин отраслевого компонента разрабатываемого УМО и утверждаемого в установленном Минобразованием РФ порядке.

Специализации являются частями специальности, в рамках которой они создаются и предполагают получение более углубленных профессиональных знаний, умений и навыков в различных областях деятельности по профилю данной специальности.

6.1.2. При реализации основной образовательной программы высшее учебное заведение (факультет) имеет право:

- изменять объем часов, отводимых на освоение учебного материала для циклов дисциплин в пределах 5%, а для дисциплин, входящих в цикл - в пределах 10%.

- формировать цикл гуманитарных и социально-экономических дисциплин, который должен состоять из одиннадцати базовых дисциплин, приведенных в настоящем государственном образовательном стандарте. В качестве обязательных включать в цикл следующие 4 дисциплины: "Иностранный язык" (в объеме не менее 340 часов) и "Физическая культура" (в объеме не менее 408 часов), «Отечественная история», «Философия». Остальные базовые дисциплины могут реализовываться по усмотрению вуза. При этом возможно их объединение в междисциплинарные курсы при сохранении обязательного минимума содержания. Если дисциплины является частью общепрофессиональной или специальной подготовки (для гуманитарных и социально-экономических направлений подготовки (специальностей)), выделенные на их изучение часы могут перераспределяться в рамках цикла.

Занятия по дисциплине "Физическая культура" при очно-заочной (вечерней), заочной формах обучения и экстернате могут предусматриваться с учетом пожелания студентов;

- осуществлять преподавание гуманитарных и социально-экономических дисциплин в форме авторских лекционных курсов и разнообразных видов коллективных и индивидуальных практических занятий, задании и семинаров по программам, разработанным в самом вузе и учитывающим региональную, национально-этническую, профессиональную специфику, а также научно-исследовательские предпочтения преподавателей, обеспечивающих квалифицированное освещение тематики дисциплин цикла;

- устанавливать необходимую глубину преподавания отдельных разделов дисциплин, входящих в циклы общих гуманитарных и социально-экономических, общих математических и естественнонаучных, общепрофессиональных дисциплин в соответствии с профилем цикла дисциплин специализации;

- определять в установленном порядке наименование специализаций, дисциплин специализаций, их объем и содержание, а также форму контроля их освоения студентами;

- реализовывать основную образовательную программу подготовки инженера в сокращенные сроки для студентов, имеющих среднее профессиональное образование соответствующего профиля или высшее профессиональное образование. Сокращение сроков проводится на основе аттестации имеющихся знаний, умений и навыков студентов, полученных на предыдущем этапе профессионального образования. При этом продолжительность сокращенных сроков обучения должна составлять не менее трех лет при очной форме обучения. Обучение в сокращенные сроки допускается также для лиц, уровень образования или способности которых являются для этого достаточным основанием.

1   2   3   4   5


База даних захищена авторським правом ©mediku.com.ua 2016
звернутися до адміністрації

    Головна сторінка